Schiffshaelfte von der Oder fuer Bodewes
THB Deutsche Schiffahrts-Zeitung
Mehrzweckfrachter "Cecilia" für Reederei Erwin Strahlmann wird bei der Jachtwijk-Werft komplettiert
Ein beim Stahlbauunternehmen "Pro Con Stal" in Szczecin gefertigter halber Schiffsrumpf für den Naubau 772 der Bodewes Shipyards BV (Hoogezand) wird zurzeit auf einem Wagenborg-Seeponton in die Niederlande überführt.
Nach erfolgreicher Passage des Nord-Ostsee-Kanals wartete der Schleppzug gestern in Brunsbüttel auf Wetterbesserung für die letzte Reiseetappe zum Bodewes-Werftbetrieb Jachtwijk. Dort soll die Großsektion, auf der schon der Schiffsname "Cecilia" zu lesen ist, mit der bei Bodewes entstehenden hinteren Schiffshälfte verbunden werden. Der Querstapellauf des kompletten Kaskos ist für den 27.Februar geplant.
Bei der "Cecilia" handelt es sich nach "Alesia" und "Belizia" um den dritten Mehrzweckfrachter des Typs "Trader 7400" für die Reederei Erwin Strahlmann aus dem schleswig-holsteinischen Marne. Der 116,08 Meter lange, 15,80 Meter breite, 8,90 Meter seitenhohe und auf 7,65 Metern Tiefgang 7570 Tonnen tragende Frachter erhält die hohe Eisklasse 1A. Sein Laderaumvolumen wird mit 335 000 Kubikfuß, die Containerkapazität mit 177 TEU angegeben. Ein 2999 kW leistender MaK-Motor Typ 6M32 wird der mit einer Bruttoraumzahl von 4732 vermessenen "Cecilia" eine Reisegeschwindigkeit von 14,25 Knoten ermöglichen.
Die Reederei Erwin Strahlmann erhält von Bodewes Shipyards bis zum Jahr 2011 insgesamt 14 Neubauten: Sechs "Trader 7400" in der Gearless-Version, vier modifizierte Nachbauten mit zwei 60-Tonnen-Kranen des Herstellers NMF sowie vier 8400-Tonner, bei denen über eine eventuelle Ausrüstung mit Ladegeschirr noch entschieden werden muss.
Wolfgang Eder
